日前，在北京举办的世界智能网联汽车大会上，北京市经济和信息化局副局长王磊解读《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023年-2025年）》时表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

　　而补能产业作为新能源汽车发展的重要组成部分，我国公共充电设施的发展速度与质量也至关重要。据中国充电联盟数据显示，我国充电桩保有量始终保持稳步增长状态，且随着发展的不断深化，服务功能划分越发的精细化，随之衍生出含充电桩生产商、充电运营商、充电站SaaS服务商、聚合充电平台等在内的多种形态。

　　如国内领先的第三方充电站SaaS服务商达克云，其通过自身技术与运营经验，有效的解决区域运营商缺乏统一管理、客源不稳定等短板，快速获得市场的认可。据中国充电联盟最新数据显示，截至2023年9月，达克云充电量排名跻身全国TOP5，同时位列主要运营商公共充电桩数量排行榜的第七名。

　　充电桩赛道虽是一片蓝海，但不少新入局者因为缺乏从业经验，难以快速步入正轨。对此，达克云会提供从建设期、上线期、经营期到上升期、覆盖全生命周期的管家式服务，从区域运营商选址建桩开始提供一站式指导，一步步帮助他们迈入稳定经营轨道。

　　进入运营期后，无论建桩位置如何、桩数多少、每一根桩的型号是否相同，都可以一键接入达克云SaaS服务。接入后便可即时与能链智电、百度地图、新电途、四维图新、曹操专车、快狗打车、货拉拉等达克云合作企业实现互联互通，低成本获得广域流量，获得与千万新能源车主“直接沟通”的机会。

　　充电桩运营具备投资金额高、回款周期长等特性，而区域运营商往往因缺乏充裕资金而无法轻松入局、扩大建桩规模。为降低运营商的运营成本，达克云首创了“预付款”政策，并且免除了年费。同时，达克云还与各地金租公司以及包括国企在内的金融机构展开合作，为运营商提供融资方案，进一步降低运营商的资金压力。

　　此外，为缩短充电桩的安装时长，降低充电桩厂家售后运维成本，2023年起，达克云推出厂家设备预装系统，配合厂家进行出厂精准调试，现场安装通电即可上线投入使用。据不完全统计，达克云已经与大真充电、四川汇勇、公牛集团、永联科技、科华恒盛、盛弘电气、绿能慧充、科士达、英杰新能源、阳光电源、大华科技、恒致达、睿派等300+设备企业保持了长期合作关系。

　　目前，达克云已覆盖300+城市，链接近10万根桩，并计划持续接入四五线城市公共充电桩，为更多区域运营商及充电桩厂家解决经营痛点，助力其快速、茁壮成长。