十年来，重庆两江航空航天产业投资集团有限公司（简称“两江航投集团”）按照市委、市政府“打造在国内具有重要影响的航空航天产业集群”战略目标，开拓创新、锐意进取，推进两江新区航空航天产业“从无到有”、“从小到大”，引进有影响力的项目23个，形成了“1+5+1”的航空航天产业发展格局。

　　在两江航投集团努力推动下，新央企中国卫星网络集团分别与重庆市、两江新区签署合作协议，在渝两家公司顺利揭牌，共同打造卫星互联网产业集群，培育“卫星互联网+”新业态。在项目引领下，双方将共同推动卫星互联网系统建设，助力重庆两江新区打造全国卫星互联网高质量发展、高品质应用示范区。

　　中国星网应用公司注册资本金25亿元，是落实重庆市与中国星网集团战略合作的重要项目内容，是中国星网集团二级公司，承担卫星互联网应用产业发展主责，践行中国星网集团三大使命中“带动产业发展”要求，与重庆市共同构建卫星互联网产业体系，打造卫星互联网创新应用示范区，加快产业孵化，建设卫星互联网融合发展新格局。公司定位于中国星网集团唯一的卫星互联网应用“创新特区”和运营服务能力供给平台，为产业发展和产业生态培育提供强有力的产业基础和能力保障。

　　重庆星网系统院公司肩负着卫星互联网系统设计、建设、运行的责任，是卫星互联网系统总体专业支撑单位，为卫星互联网建设运营发展提供技术支撑和能力保障。

　　“十三五”期间，两江新区开始在商业航天领域布局，引进了中国商业航天先锋企业，中国最早研制与生产固体火箭的国家高新技术企业——零壹空间集团。

　　零壹空间集团引入的机构股东包括哈工大机器人集团、两江基金等，累计融资近10亿元。2019年始，零壹空间集团逐步进行垂直一体化业务布局，现已拥有3家研究院，2个研究中心，已建成火箭智能总装基地、固体火箭发动机研制基地及电子产品试验及批产基地。

　　目前零壹空间集团已逐步具备火箭技术开发的软硬件条件，形成信息化、智能化、实战化的“火箭+”产业服务平台，成功打造了零壹火箭、零壹电子、零壹动力三大技术平台，成功研制灵龙、望舒、玄鹊、玄珠、鸿鸣五大系列产品。

　　在全球市场，无人机正从一个消费者产品逐步渗透到各行各业的应用当中。根据Morgan Stanley数据，我国无人机市场仍将保持快速增长，预测到2025年，市场规模3340亿元。两江新区目前已搭建起以顺丰无人机为龙头的产业链。

　　重庆丰鸟无人机（顺丰无人机）是顺丰集团旗下大型无人机技术和服务提供商，致力于运用智能航空技术，提供高效物流服务。通过自主研发和对外合作，顺丰无人机将打造业载150公斤—3吨级大型无人机生态，与顺丰航空物流网络干支对接，助力顺丰构建“干线大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的三段式航空运输网络，实现36小时快递通达全国。除了服务物流市场，顺丰无人机还为高端优质农产品、JIT供应链、政府应急救灾、紧急医疗援助、远期客运等提供安全、可靠、经济的航空运输服务。

　　亿飞智联2016年从北京迁入两江新区，主营无人机和无人机智能机载设备。拥有自主知识产权与核心技术；图传、吊舱、飞控等核心产品及航电系统均属于行业内领先水平；坚持“创新发展”，为行业应用提供军工级高可靠性产品。

　　航空发动机是我国面临的主要“卡脖子”技术之一，目前两江新区已布局了空天推进技术研究院、三耐科技、绿色航空技术研究院等项目，为航空动力及关重件产业发展提供了基础。

　　空天推进技术研究院依托中国工程院乐嘉陵院士团队，将重点建设航空发动机核心部件及整机仿线马赫超高声速航空涡轮发动机总体设计，轴向超音多级压气机、高温升燃烧组织、高效涡轮复合冷却等部件关键技术攻关，以及整机研制与地面演示验证等，满足未来超高声速航空涡轮发动机领域的需求。

　　三耐科技主营以航空动力领域先进复合材料、先进陶瓷材料、高性能结构材料为代表的新材料技术开发、转让、咨询、服务及相关产品研发、制造等，是航空发动机关重件领域的新兴势力。

　　经过十年发展，两江新区围绕“天、地、人、机”四大要素，“政、融、合、观”四大理念，已落地两江机场公司、华夏通航、重庆通航集团等企业，通航产业“制造+运营+服务”的全链条发展格局基本形成。

　　龙兴通用机场位于两江新区航空航天产业园核心区内，由两江航投集团全资子公司两江机场公司全权运营管理。拥有1条800米跑道，40万平方米站坪，37个停机位，航管综合楼1545平方米。配套的龙兴飞行服务站是国内首家获得局方授权具有飞行计划申报服务功能、实现地方气象数据接引和转发的飞行服务站，可保障飞行培训、警巡、航空护林、空中旅游和试飞等任务。

　　重庆通航集团是两江新区航空航天产业园入驻的首个制造类项目，先后成立6家子公司。其中，重庆通用航博鱼体育app空有限公司是甲类通用航空公司，经营项目为陆上石油服务、航空摄影、空中广告、航空护林、空中巡查、城市消防、医疗救护等；重庆通用飞机工业有限公司从事直升机和固定翼通用飞机的零部件制造，整机总装、试飞、喷漆以及整机和零部件的销售和服务；重庆通用航空技术研究院公司现正研发和引进新的直升机和轻型固定翼通用飞机。

　　《重庆两江新区国民经济和社会发展“十四五”规划纲要》提出大力引进先进制造业急需的关键战略材料，布局高性能碳纤维、特种合金、半导体领域，壮大高温合金、高端钛合金领域。2016年起，两江新区在航空航天新材料领域开始布局，先后引进了以金世利公司和两航金属公司等为代表的航空航天新材料企业。

　　金世利公司是从事高端钛及钛合金材料研发、生产的高新技术民营企业。通过引进吸收世界级的钛合金核心技术和生产经验，旨在解决中国高端钛合金材料的重要部件国产化应用、关键产品质量稳定性的问题。自成立以来，该公司已形成了从合金熔炼、锻造、挤压到无损探伤、检验检测全流程高端钛合金研发及工程化生产的能力，可年产5000吨钛及钛合金铸锭，3000吨棒材、丝材、锻件、板材及20吨挤压型材管材。

　　两航金属公司是西北工业大学重庆科创中心依托高性能金属构件与精确成形科研与产业化团队，通过科研成果转移转化形式孵化的第一家产业化公司。

　　近年来，两江新区空天科创、教育与培训发展迅速，正向空天科创孵化、空天教育培训、空天文化与旅游、空天专业技术服务等为主的“空天+”服务全产业链布局。

　　西工大重庆科创中心是由西北工业大学与重庆两江新区管理委员会共同组建、联合举办的事业单位，以致力于科技创新为宗旨，以服务于科技成果转化为定位，实施“产业+”战略，以成为全国有影响的重要科技创新和产学研平台为愿景。科创中心主要围绕重庆地方发展需求，开展科技创新、科技成果转化、产业项目孵化和人才培养等方面的工作。

　　基辅理工（重庆）研究院作为基辅理工在海外设立的首个具有独立法人资格的高新技术研究院，将依托基辅理工强大的科研力量，整合乌克兰一流的科研团队和先进科研成果，围绕材料科学、焊接技术、航空航天等领域，与国内大学、科研机构、实业企业紧密合作开展联合研发和成果转化，形成“行业关键、重要共性技术平台”+“高科技设备、产品”的研发成果体系，打造出以研究院为纽带中枢的，具有高技术水平的联合研发中心集群和具有高产出水平的高科技公司集群，建设“外引内融、产研协同”的科技创新共同体。

　　华夏教育科技为华夏航空股份有限公司全资子公司，是国内少有的航空综合训练中心，已具有飞行类（CCAR60、CCAR142）、客舱服务&保卫类（CCAR121）、维修类（CCAR147、CCAR121/145、CCAR66）及综合类（危险品初始、礼仪等）等培训能力，可为飞行员、乘务员、维修人员、空中保卫人员、签派员等提供全面培训。

　　“十四五”时期是重庆推进成渝地区双城经济圈建设的关键发力期，是重庆开启社会主义现代化建设新征程、谱写高质量发展新篇章的关键时期。两江新区航空航天产业发展与产业园建设将践行习“航空强国”、“航天强国”的重大嘱托，积极融入新发展格局，切实担当新发展使命，用新发展理念勾画两江新区航空航天产业发展未来图景，使其成为重庆航空航天产业发展的核心区与主战场，成为成渝地区双城经济圈打造世界级装备制造产业集群的重要抓手，成为支撑我国航天强国与航空强国战略实现的重要战略高地。

　　两江航投集团从谋划两江新区乃至重庆市未来航空航天产业发展战略的高度，深入研判发展形势，科学分析产业格局，完成了航空航天产业“十四五”规划和2035年远景目标编制。下一步，两江航投集团将以“十四五”规划为引领，以“链长制”为主要抓手，制定航空航天产业链主攻方向和招商策划书，推动出台卫星互联网产业发展指导意见和航空航天产业专项政策，加快构建以卫星互联网及应用产业为核心，以商业航天研发制造、无人机、航空动力及关重件、通用航空、空天新材料等5个产业为重点，以“空天+”服务产业为支撑的“1+5+1”航空航天产业集群，建设航空航天产业核心区、卫星互联网产业示范区、航空航天产业孵化园、无人机孵化园、航空航天场景化展示及总部基地等“两区两园一基地”，力争到“十四五”末，园区实现上市企业2-3家，航空航天产业产值100亿元。