华龙网讯（记者 田韵沁）记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，9月20日，随着南溪站主体结构最后一次浇筑，标志着渝昆高铁重庆至宜宾段（以下简称：渝昆高铁川渝段）站房项目主体结构全部完成，为后续全线顺利建成通车打下坚实基础。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，渝昆高铁川渝段共设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站等9个车站。重庆西和泸州为既有车站，九龙坡为预留站。江津北、永川南、泸州东、南溪、宜宾东、宜宾等6座车站为新建站。

　　据京昆高铁西昆公司相关负责人介绍，除预留的九龙坡站外，江津北站、永川南站、泸州东站、南溪站四座站主体结构完工，标志着渝昆高铁川渝段站房项目主体结构全部完成，为确保项目按期有序推进，公司组织参建单位多次召开工作会议，通过建立质量管理巡检小组密切督察，全力保障四站区一套管理、同等质量严格遵循质量管理样板先行原则，通过BIM可视化技术打造样板工程，实现一次到位、杜绝返工浪费。

　　渝昆高铁线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

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　　渝昆高铁线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

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